Desde los micrófonos de los estudios Cira Valle, hemos escuchado a la alcaldesa de Calpe, Ana Sala, quién ha hecho un repaso por el mandato y los principales proyectos de la ciudad.

Una conversación que ha abordado desde las limitaciones orográficas de la localidad hasta los desencuentros con la oposición, pasando por la gestión de infraestructuras clave y un verano que arranca sin Zona Azul operativa.

Un enclave único pero aislado

«Orográficamente hablando, estamos como estamos”. Con esa frase, Sala ha reconocido una de las grandes limitaciones históricas de Calpe: la falta de conexión directa con la autopista. «La salida se fue a Benissa porque en su momento alguien no lo gestionó, o era demasiado caro romper el barranco o el Oltà», ha explicado. Aunque la orografía otorga al municipio una belleza singular, también complica su accesibilidad.

No obstante, la edil ha apuntado que la circunvalación de Benissa ha mejorado la movilidad: «Te plantas en Dénia en 20 minutos», ha señalado. Sin embargo, recuerda que durante años Calpe ha vivido a caballo entre administraciones: fiscalmente vinculada a Benidorm, judicialmente a Dénia y con la Seguridad Social también en la Marina Alta.

Coalición y segmentación del Gobierno Municipal

Sala también ha hablado con franqueza sobre su relación con los partidos de la oposición. De «radicalmente antisistema» tilda a Defendamos Calpe, formación a la que acusa de incoherente. Con el Partido Popular, la relación es «institucional», aunque marcada por heridas personales: «No me puedo llevar bien con quienes me traicionaron», ha asegurado en referencia a antiguos compañeros de gobierno.

Uno de los puntos de fricción actuales gira en torno al concejal César Sánchez, exalcalde y actual diputado nacional, que ha solicitado cambiar los plenos municipales al lunes para compatibilizar su agenda. La alcaldesa ha sido clara: «Faltaría más que decida él cuándo se celebran los plenos».

Infraestructuras: de promesas a ejecución

Entre los proyectos en marcha destaca el Vial Jota, rebautizado como futura Avenida Felipe VI, cuyo objetivo es descongestionar el núcleo urbano. Aunque su inauguración estaba prevista para estos días, un retraso en la autorización eléctrica de Iberdrola ha pospuesto el acto.

La avenida, clave dentro del Plan General desde hace 30 años, conectará la zona de gasolineras de entrada desde Benissa con el polideportivo y el casco antiguo. «Permitirá entrar y salir de Calpe sin colapsar avenidas como Diputación o Ejércitos Españoles», ha subrayado.

Otros proyectos en curso o en redacción incluyen la remodelación de la Plaza Mayor, el nuevo paseo marítimo de La Fosa, la oficina de turismo en los bajos de los Edil y la mejora del suministro hídrico mediante un nuevo pozo junto al de Lucifer, en Vall de Laguar.

Zona Azul, servicios colapsados y burocracia “asfixiante”

Con el verano a la vuelta de la esquina, uno de los temas que preocupa es la falta de contrato para la Zona Azul. Sala reconoce que puede ser un verano «caótico» en términos de aparcamiento, aunque confía en los aparcamientos disuasorios en colaboración con propietarios privados.

La alcaldesa denuncia que la burocracia es uno de los grandes frenos a la acción municipal. «Sufrimos una interadministración farragosa. Hay que pedir autorización para todo. Además, hay empresas que recurren contratos por sistema, como ha pasado con el servicio de hamacas y sombrillas».

Un incendio que reabre el debate sobre los eléctricos

El reciente incendio de un coche eléctrico municipal frente al ayuntamiento ha provocado una reflexión en el equipo de gobierno. «No sabemos por qué pasó, pero explotó. Fue uno de los coches eléctricos de alcaldía y decidí no renovar ese contrato. Vamos a cambiar de tipo de combustible», ha afirmado. Sala se mostró especialmente preocupada por el hecho de que estos vehículos suelen aparcarse en el sótano del edificio consistorial.

Tasa de basura: promesa de reforma

Otra de las cuestiones candentes es la polémica en torno a los recibos de la tasa de basura, que afectan de manera desigual a vecinos del casco urbano y urbanizaciones. Sala asegura que la situación responde a directrices europeas y que ya hay un compromiso firme para reformular la tasa: «Lo he dicho en pleno y lo haré antes de que acabe la legislatura».

Mientras desde la oposición, el Partido Popular, recalcan que el contrato para la gestión de la zona azul caducó el 31 de diciembre y el tripartito no ha logrado adjudicar un nuevo contrato a tiempo, a pesar de que era fundamental para mantener la rotación en las plazas y favorecer el comercio local.

Esta situación, además, limita los ingresos municipales que podrían aliviar la presión fiscal sobre los ciudadanos. Por lo que este fracaso se suma a otros problemas como la subida injusta de la tasa de basura y la falta de un proyecto propio y ambicioso para la legislatura.

Por otro lado, la alcaldesa también celebró una resolución favorable en los tribunales frente a la mercantil de Borja, que reclamaba hasta 61 millones de euros por la ocupación de terrenos en las Salinas. «Nos hemos ahorrado esa cantidad. Es insignificante el coste de haber colocado pasarelas e información ambiental en la zona comparado con lo que se nos reclamaba».

Una visión personal del cargo

En la recta final de la entrevista, Ana Sala hizo balance personal del cargo. «Asumes una responsabilidad enorme. Mucha más de la que ya tenía. Cambia tu vida por completo», confiesa. Su determinación, sin embargo, sigue firme: «Yo aprieto mucho, soy exigente, pero es la única forma de que salgan adelante todos los proyectos que necesita Calpe».

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