En Calpe, el contrato del Servicio de Estacionamiento Regulado, es decir, de la Zona Azul, que ha sido gratuito desde principios de 2025, continuará siendo a coste cero debido a que una de las empresas licitadoras en el contrato ha presentado un recurso. Este hecho prolongará el proceso administrativo y la puesta en marcha del servicio.

El pasado mes de febrero se inició la licitación de la concesión del servicio de estacionamiento regulado en la vía pública en Calpe, tras la redacción y aprobación del pliego, permitiendo a las empresas presentar sus ofertas hasta el lunes 17 de marzo. 

Con todo ello, desde el Ayuntamiento de Calpe informan que el Departamento de Contratación está intentando dar la máxima celeridad al expediente. Sin embargo, hasta la resolución del recurso no se podrá iniciar la ejecución, por lo que el aparcamiento seguirá siendo gratuito.

Características del nuevo contrato

Respecto al nuevo contrato, destaca la reducción de la tarifa de la Zona Azul para los residentes y comerciantes en casi un 50%, mientras que en la Zona Naranja, la reducción para residentes y comerciantes es de un 22%. 

De este modo, si hasta ahora la hora en la Zona Azul para el residente tenía un coste de 0,40 euros, ahora pasa a tener un precio de 0,25 euros. En la Zona Naranja, el precio se reduce de 0,45 euros a 0,35 euros por hora. En cambio, en la tarifa general de la Zona Azul aumenta de 0,85 euros a 1,10 euros la hora, y en el caso de la Zona Naranja, de 0,95 euros a 1,45 euros la hora.

Además, también se modifican los horarios. Hasta ahora, el tiempo máximo permitido en la Zona Azul era de dos horas, y en la Zona Naranja, de tres horas. Con el nuevo pliego, estos límites pasan a ser de tres horas y seis horas respectivamente.

Otras modificaciones son la absorción de la zona verde en la zona azul —es decir, desaparece la Zona Verde, que hasta ahora funcionaba solo en horario de mañana—, y la eliminación de la Zona Naranja mixta. Así, la Zona Azul pasa a tener 920 plazas y la zona naranja 1.135 plazas.

Además, el pliego establece como inversión la sustitución de aquellos parquímetros que no permiten el pago con tarjeta de crédito. Asimismo, la empresa concesionaria deberá proporcionar el servicio de dos grúas. Por ello, el canon anual propuesto es de 350.000 euros, más IVA, siendo mejorable al alza por las empresas licitadoras.

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