A partir de hoy se inician las obras de emergencia en la zona del Mascarat de la línea 9 del TRAM d’Alacant que comprende entre las estaciones de Calpe y L’Olla de Altea.
Aunque la solución para que siga transcurriendo con normalidad el TRAM será la disponibilidad de autobús entre estas dos paradas. Hay que tener en cuenta que los horarios se mantienen igual que el paso de los trenes en la zona afectada, con una modificación de las horas de salida, paso y llegada en el tramo Benidorm-Olla de Altea-Calp.
En este sentido, serán accesibles para facilitar el acceso de las Personas de Movilidad Reducida (PMR) y los usuarios se pueden informar a través de los canales habituales, como paneles informativos en estaciones, web y app oficial, ha indicado la Generalitat en un comunicado.
Estas obras de emergencia tienen el objetivo de subsanar los efectos provocados por el incendio sufrido en esta zona el pasado mes de enero el cual afectó a la zona ferroviaria de los tramos entre Altea y Calpe.
Las tareas que se van a realizar consisten en la retirada de arbolado; la mitigación de posibles riesgos geológicos; la reconstrucción de un terraplén e infraestructura de drenaje; y la reducción de la erosión en taludes y laderas cercanas al trazado de la vía.
Cortes del TRAM
Tras este primer corte, que afectará al tramo Olla Altea-Calp, a partir de septiembre la interrupción se establecerá entre Garganes y Calp y, posteriormente, en octubre se ampliará hasta Teulada. En una última fase, antes de la finalización de las obras en diciembre, el corte comprenderá el tramo Garganes-Calpe.
Esta actuación se ejecuta de manera paralela y coordinada a las obras de los nuevos viaductos ferroviarios de Mascarat y Algar de la Línea 9, situados en el término municipal de Altea. El presupuesto conjunto supera los 16 millones de euros y cuentan con financiación de Fondos Europeos.
Por su parte, FGV ha hecho coincidir estas tres actuaciones para completar así, antes de final de año, el proceso de modernización de la Línea 9 que une Benidorm y Dénia.
Una vez finalizadas las obras de renovación de los viaductos de Algar y Mascarat, las modernas unidades de propulsión diésel-eléctrica Serie 5000 podrán circular por toda la línea 9 evitando a los viajeros el transbordo que actualmente se realiza en Calpe.
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